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La stagione 2019 di MotoGP è stata l'anno in cui Alex Rins è passato da pilota promettente a protagonista fisso delle posizioni di vertice per il Team Suzuki Ecstar. Ha vinto il Gran Premio delle Americhe, la sua prima vittoria nella classe regina, poi il Gran Premio di Gran Bretagna a Silverstone con un sorpasso all'ultimo giro su Marc Marquez, per circa un centesimo di secondo (vedere il resoconto di gara di Suzuki Global). Ha corso con la Suzuki GSX-RR per il Team Suzuki Ecstar.
Punti chiave
- Alex Rins ha vinto i Gran Premi delle Americhe e di Gran Bretagna nel 2019, correndo per il Team Suzuki Ecstar.
- La replica è cucita a mano e realizzata su ordinazione in vacchetta martellata tinta in botte da 1,2-1,3 mm, con pelle Monaco e pelle di canguro indicate come upgrade.
- La pagina prodotto indica la norma EN 1621-1:2012 per le protezioni removibili senza precisare il livello (il modulo d'ordine mostra CE Level 2 come extra a parte) e riporta un paraschiena compatibile EN 1621-2.
- Stile della gobba, perforazione e fodera sono configurabili, quindi la tuta si può adattare all'uso in pista o con clima caldo.
- È una replica ispirata alla tuta del 2019, in blu metallizzato.
Il prodotto , disponibile da Leather Collection, è una replica cucita a mano e realizzata su ordinazione, ispirata alla tuta indossata da Rins in quella stagione. Altri capi legati al pilota sono raccolti in: .
Pensata per la guida con forte inclinazione
Una tuta per questo stile di guida deve permettere al pilota di passare dalla frenata violenta alla massima piega senza restrizioni. La configurazione descritta nella pagina prodotto punta proprio a questo: zone elasticizzate dove il corpo si flette di più e un taglio racing anziché casual.
Materiali e costruzione
Pelle: vacchetta martellata tinta in botte da 1,2-1,3 mm, con pelle Monaco o pelle di canguro come upgrade.
Zone elasticizzate: pannelli a fisarmonica sulla zona lombare e sulle ginocchia, più inserti elasticizzati in Cordura su maniche, cavallo e polpacci.
Realizzazione: cucita a mano e fatta su ordinazione, così la vestibilità può essere adattata al pilota.
Caratteristiche di protezione
Anche se la vistosa livrea Blue spicca nel paddock, il compito principale della tuta è la protezione. La norma EN 1621-1 è lo standard europeo per le protezioni d'urto delle articolazioni dei motociclisti e la EN 1621-2 riguarda i paraschiena; la panoramica SATRA sulla EN 1621 spiega entrambe. La pagina prodotto elenca questa tuta in relazione a tali norme.
Dettagli della protezione
Protezioni: protezioni removibili a doppia densità su spalle, gomiti, ginocchia e fianchi. La pagina prodotto indica la EN 1621-1:2012 ma non specifica Level 1 o Level 2, e il modulo d'ordine mostra CE Level 2 (EN 1621-1:2012) come extra a parte, quindi il livello montato dipende dall'opzione scelta. Il paraschiena è descritto solo come compatibile EN 1621-2. Si consiglia di controllare la marcatura sulle protezioni e di chiedere al produttore il rapporto di prova prima di fare affidamento su di esse.
Slider: protezioni esterne rinforzate in TPU, slider removibili sui gomiti e slider sostituibili sulle ginocchia con linguette in Velcro.
Gobba aerodinamica: disponibile senza gobba, standard, ventilata o hydro. La pagina non indica quanta protezione aggiunga ciascuna opzione.
Comfort e ventilazione
Le sessioni in pista accumulano calore rapidamente, quindi la scelta di fodera e perforazione conta quanto quella della pelle esterna.
Fodera: rete in poliestere, con fodere removibili e termiche removibili come extra per le diverse stagioni.
Perforazione: assente, sul petto, frontale o integrale, a seconda del clima in cui verrà usata la tuta.
La livrea Suzuki 2019
La replica riprende lo schema di colori blu che il team ha usato nel 2019, descritto nella pagina prodotto come livrea blu metallizzato. Chi vuole confrontare le stagioni può guardare anche la .
Considerazioni finali
La tuta Alex Rins Suzuki MotoGP 2019 è adatta a chi segue la Suzuki e desidera una replica di taglio racing legata a una stagione con due vittorie nel Gran Premio. Chi preferisce partire da una giacca anziché da una tuta intera può valutare la , mentre altre repliche si trovano in: .
Domande frequenti
Cosa coprono le norme EN 1621-1 e EN 1621-2?
La EN 1621-1 riguarda le protezioni d'urto per le articolazioni, come le protezioni di spalle, gomiti, ginocchia e fianchi, mentre la EN 1621-2 riguarda i paraschiena. Entrambe definiscono livelli di prestazione in base alla forza trasmessa attraverso la protezione in una prova d'urto. Le norme descrivono le protezioni in sé, non la tuta nel suo complesso; la pagina prodotto indica la EN 1621-1:2012 e la EN 1621-2 per le protezioni e il paraschiena di questa tuta.
Quali opzioni di pelle offre la replica di Rins?
La versione standard usa vacchetta martellata tinta in botte da 1,2-1,3 mm. La pelle Monaco e la pelle di canguro sono indicate come opzioni di upgrade, e la tuta può essere configurata con gobba standard, ventilata o hydro, oppure senza gobba, e con diversi schemi di perforazione.
Che cosa ha vinto Alex Rins nel 2019?
Nel 2019 Rins ha vinto due Gran Premi per il Team Suzuki Ecstar: il Gran Premio delle Americhe e il Gran Premio di Gran Bretagna a Silverstone, il 25 agosto. A Silverstone ha superato Marc Marquez all'ultimo giro e ha vinto per circa un centesimo di secondo, in sella alla Suzuki GSX-RR.
È la tuta che Rins ha indossato in gara?
No. È una replica ispirata al look blu Suzuki Ecstar del 2019, realizzata su ordinazione da Leather Collection. Riprende la livrea, ma è un prodotto indipendente e non è un equipaggiamento fornito dal team o dal pilota.
Aggiornato: ottobre 2026
A cura della redazione di Leather Collection.
