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Alex Marquez è passato al team LCR Honda, con il marchio Castrol, per la stagione MotoGP 2021, in sella alla Honda RC213V con il numero di gara 73. Arrivava da campione del mondo Moto2 2019 e con due secondi posti ottenuti nella stagione d'esordio 2020 con il Repsol Honda. Il suo miglior risultato del 2021 è stato il quarto posto al Gran Premio dell'Algarve.
Punti chiave
- Alex Marquez ha corso con la Honda RC213V per il LCR Honda Castrol nel 2021 con il numero 73.
- La tuta Leather Collection è una replica cucita a mano e realizzata su ordinazione, ispirata a quella stagione e prodotta da Leather Collection.
- Le tute da gara si valutano in base a resistenza all'abrasione, resistenza delle cuciture e protezioni antiurto, gli aspetti verificati dalla EN 17092.
- Per il comfort in un'intera sessione in pista contano soprattutto un taglio pre-curvato, i pannelli elastici e la ventilazione.
è una replica ispirata alla tuta che Marquez indossava quell'anno. Leather Collection realizza tute in pelle per moto dal 2009 e ogni tuta è cucita a mano e fatta su ordinazione. Chi preferisce lo stile Honda può consultare anche la collezione .
Costruita attorno alla posizione di guida della RC213V
La Honda RC213V è un prototipo MotoGP che chiede molto al pilota, con frenate violente, cambi di direzione rapidi e grandi angoli di piega. Le tute da gara per questo stile di guida sono tagliate con una posizione raccolta pre-curvata, così maniche e gambe seguono il corpo in sella invece di raggrinzirsi a gomiti e ginocchia.
Dettagli costruttivi a cui prestare attenzione
- Corpo in pelle: la pelle di vacchetta è la scelta abituale per le tute da gara per la sua resistenza all'abrasione in scivolata.
- Pannelli elastici: inserti elasticizzati o a fisarmonica sotto le ascelle, sulla schiena e dietro le ginocchia permettono il movimento senza tirare le protezioni.
- Cuciture: la doppia o tripla cucitura nei punti di maggiore sollecitazione aiuta la tuta a restare integra in una scivolata, ed è per questo che la resistenza delle cuciture fa parte dei test EN 17092.
- Gobba aerodinamica: una gobba dorsale rende più fluido il flusso d'aria nella posizione raccolta in pista.
Protezione: che cosa coprono le norme
In Europa l'abbigliamento protettivo per la guida è valutato secondo la EN 17092, che definisce classi da AAA a C. Secondo SATRA, le classi AAA e AA richiedono protettori antiurto per gomiti, spalle, ginocchia e fianchi, e i test riguardano resistenza all'abrasione, resistenza delle cuciture e resistenza allo strappo. Un capo risulta certificato solo quando lo specifico prodotto riporta tale approvazione, quindi è bene controllare l'etichetta e la documentazione della tuta esatta prima di fare affidamento su di essa in pista. Gli slider sono una caratteristica distinta dai protettori antiurto; la scheda prodotto indica che cosa include questa tuta.
Comfort per un'intera sessione
Le sessioni in pista sono impegnative dal punto di vista fisico, quindi le caratteristiche di comfort contano. Una fodera in rete traspirante allontana l'umidità e la perforazione su petto e gambe può essere adatta al clima caldo. Un taglio pre-curvato riduce inoltre lo sforzo di mantenere a lungo la posizione raccolta.
Lo stile Castrol Honda
La livrea LCR Honda con il marchio Castrol, con il numero 73, è riprodotta nello stile dell'originale da gara. Come replica ispirata all'abbigliamento del team, la tuta è pensata per tifosi e piloti da pista che desiderano quell'aspetto. Chi apprezza i modelli della famiglia Marquez può confrontare anche la o gli abbinati.
Considerazioni finali
La tuta Alex Marquez Castrol Honda 2021 abbina una livrea MotoGP riconoscibile a un modello di tuta da gara. Qualunque sia il design, la protezione dipende dalla norma che soddisfa il singolo capo, quindi è consigliabile verificare classe e livello delle protezioni prima di usarla in pista.
Aggiornato: ottobre 2026
Domande frequenti
Per chi ha corso Alex Marquez nel 2021?
Alex Marquez ha corso per il team LCR Honda Castrol nel 2021 con la Honda RC213V, con il numero di gara 73. Ha chiuso la stagione al sedicesimo posto in classifica, con il quarto posto al Gran Premio dell'Algarve come miglior risultato in gara.
Che cosa significa la EN 17092 per una tuta da gara?
La EN 17092 è la norma europea per l'abbigliamento protettivo da moto. I capi sono suddivisi in classi da AAA a C e i test riguardano abrasione, resistenza delle cuciture e resistenza allo strappo. Le classi AAA e AA richiedono inoltre protettori antiurto per gomiti, spalle, ginocchia e fianchi.
Questa tuta è un prodotto affiliato al team?
No. È una replica ispirata alla tuta indossata da Alex Marquez nel 2021. Il design riproduce lo stile LCR Honda con il marchio Castrol, ma è realizzata da Leather Collection e non è affiliata al team, al pilota né allo sponsor.
Perché le tute da gara usano pannelli elastici?
I pannelli elastici si trovano sotto le ascelle, dietro le ginocchia e sulla zona lombare, dove il corpo si piega di più nella posizione raccolta. Permettono alla tuta di muoversi con il pilota, così pelle e protezioni restano in posizione invece di tirare durante i cambi di direzione.
Scritto dalla redazione di Leather Collection.
