USA 
Canada 
Brazil 
Germany 
France 
Switzerland 
Sweden 
Spain 
Great Britain 
Norway 
Russia 
South Africa 
Japan 
New Zealand 
Australia 
Johann Zarco ha vissuto una forte stagione MotoGP 2021 su una Ducati con Pramac Racing, con il numero 5. Il pilota francese ha ottenuto quattro secondi posti nella prima metà dell'anno e ha chiuso il campionato al quinto posto, una stagione che ha reso la Ducati Pramac una delle moto più visibili in griglia.
Punti chiave
- Nel 2021 Zarco ha corso per Pramac Racing con il numero 5 e ha ottenuto quattro secondi posti.
- La tuta è una replica ispirata alla sua tuta Ducati Pramac del 2021, cucita a mano e realizzata su ordinazione.
- Una tuta in stile gara si valuta in base a vestibilità, zone elasticizzate, protezioni e norme indicate nella scheda prodotto.
- La EN 1621-1 e la EN 17092 descrivono i livelli di protezione di protezioni e indumento.
Il modello , realizzata su ordinazione da Leather Collection, è una replica ispirata alla tuta che Zarco indossò in quella stagione. È adatta a chi vuole uno stile da gara dell'epoca Ducati con un design da pista; per le eventuali norme indicate si consulti la scheda prodotto.
Zarco e la Ducati nel 2021
I quattro secondi posti sono arrivati in Qatar, a Doha, in Francia e in Catalogna, tutti nei primi sette round. Dal Gran Premio di Catalogna alla fine della stagione Zarco non è più salito sul podio. Quell'anno Ducati ha conquistato sia il titolo costruttori sia quello squadre, il che ha dato ulteriore attenzione alla livrea Pramac.
Cosa cercare in una tuta da corsa
- Pelle esterna: la pelle di vacchetta è la scelta abituale per le tute da corsa in pelle, con spessore e finitura che variano a seconda del produttore.
- Pannelli elasticizzati: le zone elastiche sotto le ascelle, all'inguine e dietro le ginocchia evitano che il guscio si accartocci nella posizione raccolta da gara.
- Protezioni e slider: protezioni rimovibili per spalle, gomiti e ginocchia, con slider che permettono alla tuta di sfiorare l'asfalto.
- Taglio pre-curvato: maniche e gambe sagomate per la posizione di guida riducono l'affaticamento nelle sessioni lunghe.
Cosa significano le norme di protezione
Le tute da corsa in pelle vengono di solito valutate in base a due norme europee. La EN 1621-1 riguarda i protettori d'impatto per le articolazioni degli arti, come le protezioni di spalle, gomiti e ginocchia: per il Level 1 la forza media trasmessa deve essere inferiore a 35 kN, senza nessun valore singolo superiore a 50 kN; per il Level 2 la media deve essere inferiore a 20 kN. La EN 17092 riguarda l'indumento stesso e lo classifica da AAA fino a C, dove AAA è la classe più alta per la resistenza all'abrasione. Chi confronta più tute dovrebbe controllare quale norma e quale classe indica la scheda prodotto, perché l'aspetto da replica non dice nulla sulla protezione.
Livrea e dettagli Ducati
Le tute replica ispirate allo stile Pramac Racing del 2021 riproducono il design della squadra e il numero 5. Chi apprezza la categoria può confrontare altre stagioni, e la mostra un design successivo della squadra factory.
Considerazioni finali
La tuta Zarco Ducati Pramac 2021 è una replica per gli appassionati di una stagione costante. Si controllino i dettagli di protezione sulla scheda prodotto e si scelga la taglia in base alla posizione di guida. Per altri tagli da confrontare si veda la categoria .
Aggiornato: ottobre 2026
Domande frequenti
Quanti podi ha ottenuto Zarco nel 2021?
Nel 2021 Johann Zarco ha ottenuto quattro podi, tutti secondi posti, in Qatar, a Doha, in Francia e in Catalogna. Sono arrivati tutti nei primi sette round. Ha chiuso il campionato al quinto posto, dietro al campione Fabio Quartararo e a piloti Ducati tra cui il vicecampione Francesco Bagnaia.
Con quale numero ha corso Zarco nel 2021?
Nel 2021 Zarco ha corso con il numero 5 per Pramac Racing. Le tute replica ispirate a quella stagione di norma riproducono il numero sulla schiena e sul petto, insieme al design della squadra. Prima di ordinare, si guardino le foto del prodotto e la scheda prodotto per vedere esattamente come compaiono numero e grafiche sulla tuta.
Qual è la differenza tra EN 1621-1 Level 1 e Level 2?
Entrambi i livelli riguardano i protettori per le articolazioni degli arti, come le protezioni di spalle e ginocchia. Nel test d'impatto della EN 1621-1, il Level 1 richiede una forza media trasmessa inferiore a 35 kN, senza nessun valore singolo superiore a 50 kN, e il Level 2 una media inferiore a 20 kN. Il valore più basso significa che al pilota arriva meno forza, anche se le protezioni Level 2 sono spesso più spesse.
Una tuta replica è collegata alla squadra?
No. Una replica è ispirata al design della tuta originale ed è un prodotto distinto, realizzato su ordinazione. Non è affiliata al pilota né alla squadra, e la sua protezione va valutata in base alle norme e alle classi indicate nella scheda prodotto.
Scritto dalla redazione di Leather Collection.
