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Dani Pedrosa Honda Repsol Tuta da Gara MotoGP 2012
Prezzo speciale
561,86 €
Prezzo predefinito
702,33 €
Costruita per riprodurre la livrea Repsol Honda MotoGP 2012 di Dani Pedrosa, questa tuta da gara offre una costruzione racing in pelle di vacchetta con colori fedeli alla stagione. Questa dani pedrosa tuta motogp 2012 è pensata per stile e sicurezza in pista.
- Pelle di vacchetta trattata e tinta in tamburo, spessore 1,2-1,3 mm, per resistenza all'abrasione e un look da pista professionale.
- Armatura rimovibile EN 1621-1:2012 / EN 1621-2 e protettori esterni in TPU offrono protezione di livello racing.
- Maniche pre-curvate e pannelli a soffietto in Cordura elasticizzata massimizzano comfort e mobilità durante la guida.
Caratteristiche di Sicurezza della Dani Pedrosa Honda Repsol Tuta da Gara MotoGP 2012
- La pelle di vacchetta trattata e tinta in tamburo, con finitura martellata, spessore 1,2-1,3 mm, offre un'eccellente resistenza all'abrasione e durata su questa Dani Pedrosa Honda Repsol Tuta da Gara MotoGP 2012.
- L'armatura certificata EN 1621-1:2012 CE Level 2 protegge spalle, gomiti, ginocchia e fianchi per la sicurezza in pista.
- Protettori esterni rinforzati in TPU su spalle e ginocchia, con cursori TPU sui gomiti e cursori TPU sostituibili sulle ginocchia, assorbono gli urti nelle cadute e nelle scivolate.
- L'imbottitura in schiuma su gomiti e ginocchia attutisce gli urti in caso di incidente.
- Le maniche pre-curvate ottimizzano la posizione di guida per il massimo comfort in pista.
- Le cuciture di sicurezza a doppio e triplo punto nelle zone più critiche resistono alle sollecitazioni da strappo.
- Il protettore posteriore rimovibile, compatibile EN 1621-2, garantisce una protezione completa della colonna vertebrale.
- La gobba aerodinamica opzionale migliora la protezione del collo e della colonna vertebrale durante la guida ad alta velocità.
Specifiche e Dettagli Costruttivi della Tuta da Gara
Strato Esterno
- Lo strato esterno di questa Dani Pedrosa Honda Repsol Tuta da Gara MotoGP 2012 utilizza pelle di vacchetta trattata e tinta in tamburo, con finitura martellata, spessore 1,2-1,3 mm, per una resistenza all'abrasione di livello racing.
- Pannelli elasticizzati a soffietto sulla parte bassa della schiena e sulle ginocchia migliorano la flessibilità durante la guida.
- Inserti in Cordura elasticizzata su maniche, cavallo e polpacci massimizzano la mobilità durante le sessioni in pista.
- Protettori esterni rinforzati in TPU su spalle e ginocchia, con cursori TPU sui gomiti.
- Le cerniere YKK semi-automatiche su fronte, polsini e polpacci garantiscono una chiusura sicura.
- Fasce in velcro su collo, polsini, polpacci e attacco dei cursori per ginocchio assicurano una vestibilità aderente.
- Polsini e colletto in neoprene morbido migliorano il comfort nelle sessioni prolungate.
Strato Interno
- Fodera in rete di poliestere per un comfort traspirante durante la guida prolungata.
- Armatura rimovibile a doppia densità certificata EN 1621-1:2012 su ginocchia, spalle e gomiti.
- Protettore posteriore rimovibile a doppia densità, compatibile EN 1621-2.
- Gobba aerodinamica CE opzionale per una maggiore protezione posteriore e prestazioni aerodinamiche.
- Una tasca interna in rete sul lato sinistro del petto per riporre piccoli oggetti.
Personalizzazione e Opzioni della Dani Pedrosa Honda Repsol Tuta da Gara MotoGP 2012
- Taglia su misura: Seleziona Custom Size tra le opzioni Taglia del prodotto e completa la procedura di checkout. Invia le tue misure corporee tramite il modulo di misurazione indicando il numero d'ordine; la tuta viene spedita in 4-6 settimane dalla conferma delle specifiche. Le taglie standard vengono spedite in 10-15 giorni lavorativi.
- Configurazione 1 o 2 pezzi: tuta intera senza cuciture in vita oppure giacca e pantaloni separati per maggiore versatilità.
- Gobba aerodinamica: Nessuna Gobba, Standard, Ventilata o Idrorepellente in base alla protezione posteriore desiderata.
- Perforazione: Nessuna Perforazione, al Petto, Frontale o Totale per il controllo della ventilazione in pista.
- Pelle a richiesta: la pelle di vacchetta è lo standard; upgrade in pelle Monaco o pelle di canguro per maggiore resistenza all'abrasione e minor peso.
- Accessori: fodera termica removibile, cursore ginocchio extra, guanti e stivali coordinati nelle taglie disponibili.
- La taglia per questa Dani Pedrosa Honda Repsol Tuta da Gara MotoGP 2012 segue la Guida alle Taglie su questa pagina.
- Conosciuta anche come tuta repsol honda motogp 2012.
- Questa è la configurazione tuta da gara in pelle di vacchetta certificata ce.
-
Dani Pedrosa 2012 Honda Repsol Tuta da corsa One Heart completa -
tuta repsol honda motogp 2012 -
tuta da gara in pelle di vacchetta certificata ce -
Dani Pedrosa 2012 Honda Repsol Tuta da corsa One Heart completa
Specifiche del Prodotto
- Tipo di Prodotto: Tuta da Gara
- Categoria: MotoGP 2012, Tute da Gara, Dani Pedrosa, Honda
- Uso Ideale: Guida in pista MotoGP, giorni in circuito, collezione replica da gara
- Materiale: Pelle di vacchetta 1,2-1,3 mm, trattata e tinta in tamburo, finitura martellata
- Costruzione: Costruzione cucita a mano di livello racing con pannelli a soffietto, inserti in Cordura su maniche e cavallo, cuciture doppie e triple nelle zone critiche, cerniere YKK semi-automatiche, bottoni a pressione argentati sui pantaloni a due pezzi, colletto e polsini in neoprene morbido
- Caratteristiche di Comfort: Maniche pre-curvate per una posizione di guida ottimale, pannelli a soffietto sulla parte bassa della schiena e sulle ginocchia per la mobilità, fodera in rete di poliestere per la traspirabilità, fasce in velcro per una vestibilità aderente
- Sistema di Chiusura / Vestibilità: Cerniere YKK semi-automatiche su fronte, polsini e polpacci; fasce in velcro su collo, polsini e polpacci; bottoni a pressione argentati sui pantaloni a due pezzi
- Tasche: 1 tasca interna in rete sul lato sinistro del petto
- Stile / Caratteristiche di Design: Opzioni arancione fluo, blu metallizzato, rosso e bianco; replica della livrea Repsol Honda MotoGP 2012; protettori esterni TPU su spalle e ginocchia
- Opzioni di Fodera: Fodera standard in rete di poliestere; fodera removibile e fodera termica removibile disponibili come accessori
- Protezione: Armatura rimovibile a doppia densità certificata EN 1621-1:2012 CE Level 2 su spalle, gomiti, ginocchia e fianchi; protettore posteriore rimovibile compatibile EN 1621-2; protettori esterni rinforzati in TPU su spalle e ginocchia; cursori TPU sui gomiti e cursori TPU sostituibili sulle ginocchia
- Ideale Per: Appassionati MotoGP e piloti da pista che cercano un'autentica replica Dani Pedrosa 2012 Repsol Honda con costruzione racing in pelle di vacchetta e protezione CE personalizzabile
- Su Misura: Sì — taglia su misura disponibile; spedizione in 4-6 settimane dalla conferma delle specifiche
- Tempo di Consegna Standard: 10-15 giorni lavorativi dalla conferma dell'ordine
- Marca: Leather Collection
- Scopri l'Attrezzatura Correlata: Scopri Dani Pedrosa 26 Tuta da Gara e Dani Pedrosa 26 Giacca in Pelle.
DOMANDE FREQUENTI
Un ordine su misura per la Dani Pedrosa Honda Repsol Tuta da Gara MotoGP 2012 è semplice da completare. Seleziona la configurazione desiderata (1 o 2 pezzi), la taglia e le opzioni di personalizzazione (gobba, perforazione, fodera, pelle a richiesta) tra le opzioni del prodotto. Poi seleziona Custom Size dal menu Taglia e completa il checkout. Dopo la conferma riceverai un numero d'ordine, da usare per accedere al modulo di misurazione e inviare le tue misure corporee (torace, vita, fianchi, lunghezza manica, cavallo e altre dimensioni rilevanti). Il nostro team utilizza queste misure per costruire la dani pedrosa tuta motogp 2012 secondo le tue specifiche esatte. La tuta viene spedita in 4-6 settimane dalla conferma delle misure.
Il tempo di consegna dipende dal fatto che tu scelga una taglia standard o una tuta su misura. Le taglie standard (EU 42-60 per uomo, EU 38-50 per donna) vengono spedite in 10-15 giorni lavorativi dalla conferma dell'ordine. Se scegli Custom Size e invii le tue misure corporee, la Dani Pedrosa Honda Repsol Tuta da Gara MotoGP 2012 viene cucita a mano secondo le tue specifiche esatte; questo richiede 4-6 settimane dalla conferma delle misure. Questo tempo permette ai nostri artigiani di costruire con cura la tuta con la stessa attenzione ai dettagli che caratterizza ogni prodotto Leather Collection.
Sì. La Dani Pedrosa Honda Repsol Tuta da Gara MotoGP 2012 include un'armatura rimovibile a doppia densità certificata EN 1621-1:2012 CE Level 2 su spalle, gomiti, ginocchia e fianchi. Questa armatura assorbe e distribuisce l'energia d'urto nei punti di contatto più sollecitati durante una caduta o uno strisciamento. La tuta è compatibile con un protettore posteriore rimovibile EN 1621-2, che aggiunge protezione lungo la schiena e la colonna vertebrale. Protettori esterni in metallo rinforzato su spalle e ginocchia offrono una difesa aggiuntiva contro gli urti. Tutta l'armatura è rimovibile, così puoi personalizzare il livello di protezione in base alle condizioni della pista. Anche i cursori TPU per ginocchio esterni sono sostituibili, permettendoti di rinnovarli quando si usurano.
Certamente. La Dani Pedrosa Honda Repsol Tuta da Gara MotoGP 2012 è disponibile sia in configurazione a 1 pezzo che a 2 pezzi. La tuta a 1 pezzo offre una tuta da gara integrata senza cuciture in vita, garantendo la massima protezione dall'abrasione e un look sportivo sulla pista. La configurazione a 2 pezzi si divide in giacca e pantaloni separati, collegati da bottoni a pressione argentati sui pantaloni. L'opzione a 2 pezzi offre versatilità: puoi indossare la giacca separatamente per la guida su strada o unirla ai pantaloni per una tuta da gara completa nei giorni in pista. Entrambe le configurazioni utilizzano la stessa pelle di vacchetta trattata e tinta in tamburo da 1,2-1,3 mm e includono la stessa armatura certificata EN 1621-1:2012.
La Dani Pedrosa Honda Repsol Tuta da Gara MotoGP 2012 offre gli upgrade Monaco e Canguro oltre alla pelle di vacchetta standard da 1,2-1,3 mm. La pelle di canguro è più leggera e offre una maggiore resistenza a trazione per unità di peso, ideale per chi desidera una resistenza all'abrasione più elevata senza aggiungere volume. Puoi anche scegliere la gobba aerodinamica (Standard, Ventilata o Idrorepellente) e il livello di perforazione (Petto, Frontale o Totale) per adattare la ventilazione al clima e alle condizioni in pista.
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