Guanti da corsa GP Kevin Schwantz: un approfondimento sul mito

Nella storia delle corse motociclistiche, pochi nomi hanno il peso di Kevin Schwantz. Il pilota Suzuki ha vinto il Campionato del Mondo 500cc nel 1993 e ha ottenuto 25 vittorie nel Gran Premio, tutte con Suzuki (Wikipedia: Kevin Schwantz). Il suo numero 34 resta strettamente legato alla Suzuki RGV500 Lucky Strike di quell'epoca. Il modello Guanti da corsa Lucky Strike GP di Leather Collection è un design in stile replica basato su quell'aspetto del 1993, realizzato con una costruzione moderna del guanto.

Pensati per il controllo

Il palmo è il principale punto di contatto tra pilota e moto, e un guanto da corsa deve mantenere la sensibilità sul gas e sulla leva del freno. La scheda prodotto descrive la seguente costruzione.

Materiali e costruzione

• Pelle di vacchetta: 0,8-0,9 mm, con cuciture a mano rinforzate nei punti di maggiore sollecitazione
• Rinforzo: una toppa in pelle tra pollice e indice
• Calzata pre-curvata: palmo e dita sagomati per la posizione di impugnatura, il che riduce le pieghe del materiale sul manubrio
• Cuciture: filo di nylon ad alta resistenza ovunque

Protezioni e chiusure

Il design del guanto richiama gli anni Novanta, e la scheda prodotto descrive le seguenti caratteristiche di protezione.

Principali caratteristiche di protezione

• Nocche: protezione flessibile integrata per le nocche, con un paranocche in gomma dotato di prese d'aria e di una porta di sfiato
• Slider: slider in TPU su palmo, pollice e dita, montati su un supporto in schiuma di poliuretano
• Chiusure: chiusure al polso con cinghietto in Velcro e chiusura del polsino in Velcro per mantenere il guanto in posizione durante la guida

Per inquadrare il tema, la norma EN 13594 riguarda i guanti protettivi per motociclisti e verifica aspetti come la resistenza delle cuciture, al taglio e allo strappo, l'abrasione da impatto e la protezione delle nocche dagli urti, facoltativa al Level 1 e obbligatoria al Level 2 (SATRA: EN 13594). La scheda prodotto non dichiara la certificazione a questa norma, perciò chi ha bisogno di un guanto certificato per l'uso in pista o su strada dovrebbe controllare la marcatura sul prodotto.

Ergonomia e comfort di guida

Categoria Kevin Schwantz : il pilota era noto per il suo stile di guida aggressivo e fisico. La scheda prodotto descrive prese d'aria e una porta di sfiato nel paranocche in gomma per la circolazione dell'aria.

Il design del numero 34

I guanti seguono un design replica di Kevin Schwantz del 1993, con i colori Lucky Strike e il numero 34. È un richiamo ispirato al pilota, pensato per i tifosi Suzuki, gli appassionati di corse d'epoca e i motociclisti da giornate in pista che desiderano un design riconoscibile.

Taglie e calzata

Le taglie standard vanno da XS a 3XL. Un guanto troppo largo può formare pieghe sotto le dita e causare vesciche, mentre uno troppo stretto limita i movimenti, perciò vale la pena misurare la mano prima dell'ordine.

Completare l'equipaggiamento

I tifosi Suzuki possono guardare anche i guanti racing Rizla Suzuki , mentre i guanti moto retrò classici offrono un'alternativa più sobria, dall'aspetto vintage, per la guida su strada.

La gamma completa di guanti moto in pelle elenca altri stili, e una tuta da corsa in pelle Aero coordinata completa l'abbigliamento per la pista.

Scritto dalla redazione di Leather Collection.