Tuta da corsa per motociclismo urbano Oliveira 22
Taglia del Completo (Uomo)
| TAGLIA PRODOTTO | GUIDA ALLA CONVERSIONE | MISURE DEL CORPO | ||||||||
| A | B | C | D | E | F | G | ||||
![]() | U.S. TAGLIA | EU TAGLIA | INTL TAGLIA | COLLO (CM) | MISURA MANICA (CM) | TORACE (CM) | VITA (CM) | FIANCHI (CM) | INSEAM (CM) | ALTEZZA (CM) |
| 32 | 42 | XS | 36.0 | 55.1 | 84.0 | 72.0 | 86.0 | 74.6 | 165.0 | |
| 34 | 44 | S | 37.0 | 56.2 | 88.0 | 76.0 | 90.0 | 77.8 | 168.0 | |
| 36 | 46 | S | 38.0 | 57.3 | 92.0 | 80.0 | 94.0 | 79.2 | 171.0 | |
| 38 | 48 | M | 39.0 | 58.4 | 96.0 | 84.0 | 98.0 | 80.6 | 174.0 | |
| 40 | 50 | M | 40.0 | 59.5 | 100.0 | 88.0 | 102.0 | 82.0 | 177.0 | |
| 42 | 52 | L | 41.0 | 60.4 | 104.0 | 92.0 | 106.0 | 83.4 | 180.0 | |
| 44 | 54 | L | 42.0 | 61.2 | 108.0 | 96.0 | 110.0 | 84.8 | 183.0 | |
| 46 | 56 | XL | 43.0 | 62.1 | 112.0 | 100.0 | 114.0 | 86.2 | 186.0 | |
| 48 | 58 | XL | 44.0 | 62.3 | 116.0 | 104.0 | 118.0 | 86.2 | 187.0 | |
| 50 | 60 | XXL | 45.0 | 62.6 | 120.0 | 108.0 | 122.0 | 86.2 | 188.0 | |
| TAGLIA PRODOTTO | GUIDA ALLA CONVERSIONE | MISURE DEL CORPO | ||||||||
| A | B | C | D | E | F | G | ||||
![]() | U.S. TAGLIA | EU TAGLIA | INTL TAGLIA | COLLO (POLLICI) | MISURA MANICA (POLLICI) | TORACE (POLLICI) | VITA (POLLICI) | FIANCHI (POLLICI) | INSEAM (POLLICI) | ALTEZZA (POLLICI) |
| 32 | 42 | XS | 14.2 | 21.7 | 33.1 | 28.3 | 33.9 | 30.1 | 5'4" | |
| 34 | 44 | S | 14.6 | 22.1 | 34.6 | 29.9 | 35.4 | 30.6 | 5'5" | |
| 36 | 46 | S | 15.0 | 22.6 | 36.2 | 31.5 | 37.0 | 31.2 | 5'6" | |
| 38 | 48 | M | 15.4 | 23.0 | 37.8 | 33.1 | 38.6 | 31.7 | 5'7" | |
| 40 | 50 | M | 15.7 | 23.4 | 39.4 | 34.6 | 40.2 | 32.2 | 5'8" | |
| 42 | 52 | L | 16.1 | 23.8 | 40.9 | 36.2 | 41.7 | 32.8 | 5'9" | |
| 44 | 54 | L | 16.5 | 24.1 | 42.5 | 37.8 | 43.3 | 33.4 | 6'0" | |
| 46 | 56 | XL | 16.9 | 24.4 | 44.1 | 39.4 | 44.9 | 33.9 | 6'1" | |
| 48 | 58 | XL | 17.3 | 24.5 | 45.7 | 40.9 | 46.5 | 33.9 | 6'1" | |
| 50 | 60 | XXL | 17.7 | 24.6 | 47.2 | 42.5 | 48.0 | 33.9 | 6'2" | |
Come Misurare
A: Collo: Proprio sotto il pomo d'Adamo, prendi una misura aderente attorno al collo.
B: Manica: Con il braccio rilassato e il gomito leggermente piegato, misura dal punto della spalla e giù lungo l'esterno del braccio oltre il gomito fino al polso.
C: Torace: Questa misura si prende proprio sotto il petto sotto le braccia, strettamente attorno al corpo.
D: Vita: Misura attorno al corpo al livello naturale della vita, normalmente 6 cm sotto l'ombelico.
E: Fianchi: Misura attorno ai fianchi e ai glutei nel loro punto più largo, assicurati che il metro non sia restrittivo.
F: Inseam: Mantenendo il metro teso, misura dal punto più basso dell'inguine fino all'osso della caviglia.
G: Altezza: Stai in piedi accanto a un muro, metti un righello orizzontale sulla testa e segna il punto in cui raggiunge il muro, misura la distanza dal pavimento al segno.
Taglia del Completo (Donna)
| TAGLIA PRODOTTO | GUIDA ALLA CONVERSIONE | MISURE DEL CORPO | |||||||||
| A | B | C | D | E | F | G | H | ||||
![]() | U.S. TAGLIA | EU TAGLIA | INTL TAGLIA | COLLO (CM) | MISURA MANICA (CM) | TORACE (CM) | PETTO (CM) | VITA (CM) | FIANCHI (CM) | INSEAM (CM) | ALTEZZA (CM) |
| 6 | 38 | XXS | 29.6 | 52.5 | 74.0 | 78.0 | 58.0 | 84.0 | 74.0 | 158.0 | |
| 8 | 40 | XS | 30.6 | 53.5 | 78.0 | 82.0 | 62.0 | 88.0 | 75.5 | 161.0 | |
| 10 | 42 | S | 31.6 | 54.5 | 82.0 | 86.0 | 66.0 | 92.0 | 77.0 | 164.0 | |
| 12 | 44 | M | 32.6 | 55.5 | 86.0 | 90.0 | 70.0 | 96.0 | 78.3 | 167.0 | |
| 14 | 46 | M | 33.6 | 56.5 | 90.0 | 94.0 | 74.0 | 100.0 | 79.6 | 170.0 | |
| 16 | 48 | L | 34.6 | 57.5 | 94.0 | 98.0 | 78.0 | 104.0 | 80.9 | 173.0 | |
| 18 | 50 | XL | 35.6 | 58.5 | 98.0 | 102.0 | 82.0 | 108.0 | 82.2 | 176.0 | |
| 20 | 52 | XL | 36.6 | 58.8 | 102.0 | 106.0 | 86.0 | 112.0 | 82.2 | 177.0 | |
| TAGLIA PRODOTTO | GUIDA ALLA CONVERSIONE | MISURE DEL CORPO | |||||||||
| A | B | C | D | E | F | G | H | ||||
![]() | U.S. TAGLIA | EU TAGLIA | INTL TAGLIA | COLLO (POLLICI) | MISURA MANICA (POLLICI) | TORACE (POLLICI) | PETTO (POLLICI) | VITA (POLLICI) | FIANCHI (POLLICI) | INSEAM (INSEAM) | ALTEZZA (POLLICI) |
| 6 | 38 | XXS | 11.7 | 20.7 | 29.1 | 30.7 | 22.8 | 33.1 | 29.1 | 5'2" | |
| 8 | 40 | XS | 12.0 | 21.1 | 30.7 | 32.3 | 24.4 | 34.6 | 29.7 | 5'3" | |
| 10 | 42 | S | 12.4 | 21.5 | 32.3 | 33.9 | 26.0 | 36.2 | 30.3 | 5'4" | |
| 12 | 44 | M | 12.8 | 21.9 | 33.9 | 35.4 | 27.6 | 37.8 | 30.8 | 5'5" | |
| 14 | 46 | M | 13.2 | 22.2 | 35.4 | 37.0 | 29.1 | 39.4 | 31.3 | 5'6" | |
| 16 | 48 | L | 13.6 | 22.6 | 37.0 | 38.6 | 30.7 | 40.9 | 31.9 | 5'7" | |
| 18 | 50 | XL | 14.0 | 23.0 | 38.6 | 40.2 | 32.3 | 42.5 | 32.4 | 5'8" | |
| 20 | 52 | XL | 14.4 | 23.1 | 40.2 | 41.7 | 33.9 | 44.1 | 32.4 | 5'9" | |
Come Misurare
A: Collo: Proprio sotto il pomo d'Adamo, prendi una misura aderente attorno al collo.
B: Manica: Con il braccio rilassato e il gomito leggermente piegato, misura dal punto della spalla e giù lungo l'esterno del braccio oltre il gomito fino al polso.
C: Torace: Questa misura si prende proprio sotto il petto sotto le braccia, strettamente attorno al corpo.
D: Petto: Questa misura si prende nel punto più pieno del petto (attraverso i capezzoli) sotto le braccia, strettamente attorno al corpo.
E: Vita: Misura attorno al corpo al livello naturale della vita, normalmente 6 cm sotto l'ombelico.
F: Fianchi: Misura attorno ai fianchi e ai glutei nel loro punto più largo, assicurati che il metro non sia restrittivo.
G: Inseam: Mantenendo il metro teso, misura dal punto più basso dell'inguine fino all'osso della caviglia.
H: Altezza: Stai in piedi accanto a un muro, metti un righello orizzontale sulla testa e segna il punto in cui raggiunge il muro, misura la distanza dal pavimento al segno.
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Miguel Oliveira presenta la uta da corsa per la guida su strada, che offre una sicurezza e un comfort incomparabili, essenziali per ogni motociclista. Realizzata in pelle premium, questa tuta garantisce un'eccezionale durata e protezione durante le tue uscite. I motociclisti apprezzano il suo design versatile, che assicura una vestibilità aderente e consente massima mobilità. Guida con fiducia sapendo di essere supportato da caratteristiche di sicurezza all'avanguardia, pronte per ogni curva!
- Pelle bovina di alta qualità per un'alta resistenza all'abrasione.
- Protezione interna approvata CE su spalle, gomiti e ginocchia.
- Maniche pre-curvate per una posizione di guida ottimale.
- Armature rimovibili a doppia densità e protezione per la spina dorsale.
- Speed hump aerodinamico esteso per la sicurezza del collo e della colonna vertebrale.
Caratteristiche di Sicurezza della Tuta da Corsa per Guida su Strada
- La tuta di Miguel Oliveira è realizzata in pelle di alta qualità selezionata, appositamente lavorata e tinto in drum per un'eccellente resistenza all'abrasione e durata.
- La protezione interna su spalle, gomiti e ginocchia è approvata CE.
- Uno strato aggiuntivo di pelle è cucito su spalle, gomiti, ginocchia e fianchi per una protezione extra contro le cadute e l'attrito.
- Imbottitura in schiuma su gomiti e ginocchia per ridurre l'impatto in caso di caduta.
- Maniche pre-curvate per una corretta posizione di guida.
- Suture di sicurezza con doppia cucitura e tripla cucitura nei punti più critici.
- Chiusure lampo YKK semi auto-bloccanti per una chiusura sicura.
- Armature rimovibili a doppia densità sulle ginocchia, spalle e gomiti.
- Protettore spinale rimovibile a doppia densità.
- Slider per ginocchia rimovibili.
- Imbottitura in gomma per una maggiore sicurezza nelle parti critiche (opzione disponibile su richiesta)
- Collo aerodinamico esteso per la sicurezza del collo e della colonna vertebrale (opzionale)
Specifiche della Tuta e Dettagli di Costruzione
Struttura Esterna- Pelle bovina di alta qualità con uno spessore di 1,2 a 1,3 mm.
- Pannelli in pelle a fisarmonica sulla parte bassa della schiena e sulle ginocchia per migliorare flessibilità e comfort.
- Cordura elasticizzata posizionata in aree specifiche di maniche, cavallo e polpacci per la massima elasticità.
- Protector esterni approvati CE su spalle, gomiti e ginocchia.
- Maniche pre-curvate per una corretta posizione di guida.
- Chiusure lampo YKK semi auto-bloccanti sul davanti, ai polsini e ai polpacci.
- Strappa rinforzato in Velcro su collo, polsini e polpacci.
- Velcro per l'attacco dello slider per ginocchia.
- Costruzione del polsino e del colletto in neoprene morbido.
- Sicurezza cucita con filo di nylon ad alta resistenza per la massima sicurezza.
- Presenta anche una fodera in mesh di poliestere.
- Armature a doppia densità (rimovibili) approvate CE su ginocchia, spalle e gomiti.
- Protettore spinale rimovibile a doppia densità (approvato CE).
- Collo aerodinamico rimovibile approvato CE (opzionale).
- La tuta in pelle Aprilia ha una tasca interna a rete sul lato sinistro del petto.

Tuta da pista di Miguel Oliveira per la guida su strada Test invernale 2022 
tuta di miguel oliveira 
tuta in pelle aprilia 
Tuta da pista di Miguel Oliveira per la guida su strada Test invernale 2022
Product Specifications
- Product Type: Leather motorcycle race suit
- Category: Race suits
- Best Use: Street riding with race-grade protection; track days
- Material: Top-grain cowhide leather (1.2–1.3 mm) with polyester mesh lining
- Construction: External CE-protectors on shoulders, elbows and knees; removable dual-density armor at knees, shoulders and elbows; removable dual-density spine protector; knee sliders removable; double/triple-stitch seams; semi auto-lock YKK zippers at front, cuffs and calves; Velcro straps at neck, cuffs and calves; accordion leather stretch panels; stretchable Cordura at sleeves, crotch and calf
- Comfort Features: Polyester mesh lining; soft neoprene cuff and collar; left-side inner mesh chest pocket; pre-curved sleeves for riding position
- Ventilation: Breathable interior via polyester mesh lining
- Closure / Fit System: Front zipper (semi auto-lock YKK) with cuff and calf zippers; Velcro-adjustable neck, cuff and calf
- Style / Design Features: Racing/street leather silhouette; pre-curved ergonomics; optional aerodynamic speed hump
- Ideal For: Riders seeking high-protection leather race suit for street riding and track days
-- DOMANDE FREQUENTI --
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