Migliori Pelle Moto Mat Mladin Suzuki AMA 2005
Tuta (uomo)
| PRODOTTO TAGLIA | CONVERSIONE GUIDA | CORPO MISURE | ||||||||
A | B | C | D | E | F | G | ||||
![]() | U.S. TAGLIA | EU TAGLIA | INTL TAGLIA | COLLO (CM) | MANICA (CM) | TORACE (CM) | VITA (CM) | FIANCO (CM) | INTERNO GAMBA (CM) | ALTEZZA (CM) |
| 32 | 42 | XS | 36.0 | 55.1 | 84.0 | 72.0 | 86.0 | 74.6 | 165.0 | |
| 34 | 44 | S | 37.0 | 56.2 | 88.0 | 76.0 | 90.0 | 77.8 | 168.0 | |
| 36 | 46 | S | 38.0 | 57.3 | 92.0 | 80.0 | 94.0 | 79.2 | 171.0 | |
| 38 | 48 | M | 39.0 | 58.4 | 96.0 | 84.0 | 98.0 | 80.6 | 174.0 | |
| 40 | 50 | M | 40.0 | 59.5 | 100.0 | 88.0 | 102.0 | 82.0 | 177.0 | |
| 42 | 52 | L | 41.0 | 60.4 | 104.0 | 92.0 | 106.0 | 83.4 | 180.0 | |
| 44 | 54 | L | 42.0 | 61.2 | 108.0 | 96.0 | 110.0 | 84.8 | 183.0 | |
| 46 | 56 | XL | 43.0 | 62.1 | 112.0 | 100.0 | 114.0 | 86.2 | 186.0 | |
| 48 | 58 | XL | 44.0 | 62.3 | 116.0 | 104.0 | 118.0 | 86.2 | 187.0 | |
| 50 | 60 | XXL | 45.0 | 62.6 | 120.0 | 108.0 | 122.0 | 86.2 | 188.0 | |
| PRODOTTO TAGLIA | CONVERSIONE GUIDA | CORPO MISURE | ||||||||
A | B | C | D | E | F | G | ||||
![]() | U.S. TAGLIA | EU TAGLIA | INTL TAGLIA | COLLO (POLLICI) | MANICA (POLLICI) | TORACE (POLLICI) | VITA (POLLICI) | FIANCO (POLLICI) | INTERNO GAMBA (POLLICI) | ALTEZZA (POLLICI) |
| 32 | 42 | XS | 14.2 | 21.7 | 33.1 | 28.3 | 33.9 | 29.4 | 55" | |
| 34 | 44 | S | 14.6 | 22.1 | 34.6 | 29.9 | 35.4 | 30.6 | 56" | |
| 36 | 46 | S | 15.0 | 22.6 | 36.2 | 31.5 | 37.0 | 31.2 | 57" | |
| 38 | 48 | M | 15.4 | 23.0 | 37.8 | 33.1 | 38.6 | 31.7 | 59" | |
| 40 | 50 | M | 15.7 | 23.4 | 39.4 | 34.6 | 40.2 | 32.3 | 510" | |
| 42 | 52 | L | 16.1 | 23.8 | 40.9 | 36.2 | 41.7 | 32.8 | 511" | |
| 44 | 54 | L | 16.5 | 24.1 | 42.5 | 37.8 | 43.3 | 33.4 | 60" | |
| 46 | 56 | XL | 16.9 | 24.4 | 44.1 | 39.4 | 44.9 | 33.9 | 61" | |
| 48 | 58 | XL | 17.3 | 24.5 | 45.7 | 40.9 | 46.5 | 33.9 | 62" | |
| 50 | 60 | XXL | 17.7 | 24.6 | 47.2 | 42.5 | 48.0 | 33.9 | 62" | |
Come misurare
A: Collo: Misura davanti 2 cm sotto il pomo d'Adamo e dietro intorno alla settima vertebra cervicale.
B: Manica: Con il braccio rilassato lungo il fianco e il gomito leggermente piegato, misura dalla spalla lungo l'esterno del braccio fino al polso.
C: Torace: Misura il torace nel punto più ampio, stando dritto e respirando normalmente.
D: Vita: Misura il girovita circa 5 cm sotto l'ombelico, respirando normalmente e con l'addome rilassato.
E: Fianchi: Misura intorno al punto più largo dei fianchi.
F: Interno gamba: Misura dal punto più alto del cavallo fino a poco sopra l'osso della caviglia.
G: Altezza: Misura verticalmente dalla sommità della testa alla pianta dei piedi, senza scarpe, in piedi e con i piedi uniti.
Tuta (donna)
| PRODOTTO TAGLIA | CONVERSIONE GUIDA | CORPO MISURE | |||||||||
A | B | C | D | E | F | G | H | ||||
![]() | U.S. TAGLIA | EU TAGLIA | INTL TAGLIA | COLLO (CM) | MANICA (CM) | TORACE (CM) | SENO (CM) | VITA (CM) | FIANCO (CM) | INTERNO GAMBA (CM) | ALTEZZA (CM) |
| 6 | 38 | XXS | 29.6 | 52.5 | 74.0 | 78.0 | 58.0 | 84.0 | 74.0 | 158.0 | |
| 8 | 40 | XS | 30.6 | 53.5 | 78.0 | 82.0 | 62.0 | 88.0 | 75.5 | 161.0 | |
| 10 | 42 | S | 31.6 | 54.5 | 82.0 | 86.0 | 66.0 | 92.0 | 77.0 | 164.0 | |
| 12 | 44 | M | 32.6 | 55.5 | 86.0 | 90.0 | 70.0 | 96.0 | 78.3 | 167.0 | |
| 14 | 46 | M | 33.6 | 56.5 | 90.0 | 94.0 | 74.0 | 100.0 | 79.6 | 170.0 | |
| 16 | 48 | L | 34.6 | 57.5 | 94.0 | 98.0 | 78.0 | 104.0 | 80.9 | 173.0 | |
| 18 | 50 | XL | 35.6 | 58.5 | 98.0 | 102.0 | 82.0 | 108.0 | 82.2 | 176.0 | |
| 20 | 52 | XL | 36.6 | 58.8 | 102.0 | 106.0 | 86.0 | 112.0 | 82.2 | 177.0 | |
| PRODOTTO TAGLIA | CONVERSIONE GUIDA | CORPO MISURE | |||||||||
A | B | C | D | E | F | G | H | ||||
![]() | U.S. TAGLIA | EU TAGLIA | INTL TAGLIA | COLLO (POLLICI) | MANICA (POLLICI) | TORACE (POLLICI) | SENO (POLLICI) | VITA (POLLICI) | FIANCO (POLLICI) | INTERNO GAMBA (POLLICI) | ALTEZZA (POLLICI) |
| 6 | 38 | XXS | 11.7 | 20.7 | 29.1 | 30.7 | 22.8 | 33.1 | 29.1 | 52" | |
| 8 | 40 | XS | 12.0 | 21.1 | 30.7 | 32.3 | 24.4 | 34.6 | 29.7 | 53" | |
| 10 | 42 | S | 12.4 | 21.5 | 32.3 | 33.9 | 26.0 | 36.2 | 30.3 | 55" | |
| 12 | 44 | M | 12.8 | 21.9 | 33.9 | 35.4 | 27.6 | 37.8 | 30.8 | 56" | |
| 14 | 46 | M | 13.2 | 22.2 | 35.4 | 37.0 | 29.1 | 39.4 | 31.3 | 57" | |
| 16 | 48 | L | 13.6 | 22.6 | 37.0 | 38.6 | 30.7 | 40.9 | 31.9 | 58" | |
| 18 | 50 | XL | 14.0 | 23.0 | 38.6 | 40.2 | 32.3 | 42.5 | 32.4 | 59" | |
| 20 | 52 | XL | 14.4 | 23.1 | 40.2 | 41.7 | 33.9 | 44.1 | 32.4 | 510" | |
Come misurare
A: Collo: Misura davanti 2 cm sotto il pomo d'Adamo e dietro intorno alla settima vertebra cervicale.
B: Manica: Con il braccio rilassato lungo il fianco e il gomito leggermente piegato, misura dalla spalla lungo l'esterno del braccio fino al polso.
C: Torace: Questa misura si prende sotto il seno.
D: Breast: Questa misura si prende nella parte più piena del seno, attraverso i capezzoli, sotto le braccia e aderente al corpo.
E: Vita: Misura il girovita circa 5 cm sotto l'ombelico, respirando normalmente e con l'addome rilassato.
F: Fianchi: Misura intorno al punto più largo dei fianchi.
G: Interno gamba: Misura dal punto più alto del cavallo fino a poco sopra l'osso della caviglia.
H: Altezza: Misura verticalmente dalla sommità della testa alla pianta dei piedi, senza scarpe, in piedi e con i piedi uniti.
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La tuta in pelle Mat Mladin Suzuki AMA 2005 è la scelta definitiva per i motociclisti seri che cercano le **migliori pelli per moto**. Combina sicurezza, comfort e stile, rendendola una delle migliori scelte per gli appassionati che richiedono l'eccellenza. I motociclisti apprezzano la sua costruzione di alta qualità e il design studiato, che garantisce sia protezione che comfort durante ogni viaggio.
- Pelle di alta qualità per durabilità e resistenza all'abrasione
- Protezione interna approvata CE su spalle, gomiti e ginocchia
- Maniche precurvate per una posizione di guida perfetta
- Armatura a doppia densità rimovibile e protezione per la schiena
- Speed hump aerodinamico esteso per la sicurezza del collo e della colonna vertebrale
Caratteristiche di Sicurezza della Tuta in Pelle Matt Mladin Suzuki AMA 2005
- La tuta in pelle Suzuki presenta pelle bovina di alta qualità, trattata e tinta in tamburo per una resistenza all'abrasione e una durata eccellenti.
- La protezione interna su spalle, gomiti e ginocchia è approvata CE.
- È stata aggiunta un'ulteriore strato di pelle cucita su spalle, gomiti, ginocchia e fianchi per una protezione extra contro incidenti e trascinamenti.
- Imbottitura in schiuma su gomiti e ginocchia riduce l'impatto in caso di caduta.
- Le maniche pre-curvate garantiscono una posizione di guida corretta.
- Le cuciture di sicurezza con doppia cucitura e tripla cucitura in zone critiche.
- I cursori YKK semi auto-bloccanti forniscono una chiusura sicura.
- Armature rimovibili a doppia densità su ginocchia, spalle e gomiti.
- Protezione per la colonna vertebrale rimovibile a doppia densità.
- Slider per ginocchia rimovibili.
- Imbottitura in gomma per sicurezza extra sulle parti critiche (Caratteristica opzionale su richiesta).
- Speed hump aerodinamico esteso per la sicurezza del collo e della colonna vertebrale (Opzionale).
Specifica della Tuta e Dettagli di Costruzione
Shell Esterno- La tuta in pelle Suzuki presenta pelle bovina di alta qualità con uno spessore di 1,2 - 1,3 mm.
- Pannelli in pelle a fisarmonica sulla parte bassa della schiena e ginocchia migliorano la flessibilità e il comfort.
- Il Cordura elasticizzato è posizionato in aree specifiche delle maniche, inguine e polpacci per una massima elasticità.
- Protector esterni approvati CE su spalle, gomiti e ginocchia.
- Le maniche pre-curvate garantiscono una posizione di guida corretta.
- Cursori YKK semi auto-bloccanti sulla parte frontale, polsini e polpacci dell'abbigliamento Suzuki.
- Cinghie rinforzate in Velcro su collo, polsino e polpaccio.
- Velcro per attaccare gli slider per ginocchia.
- Costruzione morbida in neoprene per polsino e colletto della tuta in pelle Suzuki.
- L'abbigliamento Suzuki è cucito con filo di nylon ad alta resistenza per una massima sicurezza.
- L'abbigliamento Suzuki è foderato in rete di poliestere.
- Armature a doppia densità (rimovibili) approvate CE su ginocchia, spalle e gomiti.
- Protezione per la colonna vertebrale rimovibile a doppia densità (approvata CE).
- Hump aerodinamico rimovibile approvato CE (Opzionale).
- La tuta in pelle Suzuki ha una tasca interna in rete sul lato sinistro del petto.

migliori pelli moto AMA 2005 
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Product Specifications
- Product Type: Leather race suit
- Category: Moto Archives; Race Suits; MotoGP; AMA; Race; Suzuki; Brands
- Best Use: Track riding and motorcycle racing
- Material: Top grain cowhide leather (1.2–1.3 mm), drum-dyed finish
- Construction: Outer shell: top grain cowhide leather 1.2–1.3 mm; accordion stretch panels on lower back and knees; stretchable Cordura in sleeves, crotch, calf; external CE protectors on shoulders, elbows, knees; pre-curved sleeves; semi auto-lock YKK zippers at front, cuffs, calves; Velcro reinforced straps on neck, cuff, calf; knee sliders removable; safety stitching with high-strength nylon thread; optional rubber padding; inner shell: polyester mesh lining; removable dual-density armor at knees, shoulders, elbows; removable dual-density spine protector; removable CE-approved aerodynamic hump (optional); left side inner mesh chest pocket
- Comfort Features: Pre-curved sleeves; foam padding on elbows and knees; accordion leather stretch panels on lower back and knees; stretchable Cordura in sleeves, crotch, calf; soft neoprene cuff and collar; polyester mesh lining; safety stitching with high-strength nylon thread
- Ventilation: Not explicitly vented; interior polyester mesh lining provides limited airflow
- Closure / Fit System: Semi auto-lock YKK zippers at front, cuffs, calves; race-fit with pre-curved sleeves; Velcro straps on neck, cuff, calf
- Style / Design Features: Racing-focused leather suit with pre-curved silhouette; extra leather reinforcement on shoulders, elbows, knees, hips; removable knee sliders; optional aerodynamic hump
- Ideal For: Motorcycle racers, AMA/MotoGP enthusiasts, track-day riders seeking CE armor and a pre-curved riding position


