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Marc Marquez ha iniziato il 2020 da campione in carica della MotoGP con otto titoli mondiali, e gli stivali sono uno dei principali punti di contatto tra il pilota e la moto: azionano la leva del cambio, il freno posteriore e le pedane.
Il modello è una replica ispirata agli stivali dell'"Ant of Cervera" nei colori Repsol Honda, per chi desidera quel look; la scheda descrive protezioni e slider sulla punta in TPU, ma non indica la EN 13634 né alcun risultato di prova.
Punti chiave
- Marquez ha iniziato il 2020 da campione in carica, ma a luglio a Jerez si è rotto l'omero destro e ha saltato il resto della stagione.
- Gli stivali da corsa uniscono sostegno alla caviglia, protezione di tibia e tallone e una suola aderente.
- La EN 13634 è la norma europea per gli stivali da moto, con prove facoltative di impatto per caviglia e tibia.
- Questo modello è una replica ispirata al suo equipaggiamento del 2020: non è stato indossato dal pilota e non è affiliato a lui.
Costruzione e materiali
La scheda prodotto della replica 2020 descrive una tomaia in pelle di vacchetta e una suola in doppia mescola di gomma. I punti seguenti indicano cosa cercare in qualsiasi stivale da corsa.
Componenti da cercare
- Tomaia: microfibra o pelle resistente all'abrasione contiene il peso e regge in una scivolata.
- Suola: una suola in gomma a doppia mescola offre aderenza sulle pedane.
- Protezioni stampate: gusci in TPU su tibia, polpaccio e tallone aggiungono protezione dagli impatti.
Caratteristiche di protezione
Piede e caviglia sono esposti in una caduta in moto, per questo gli stivali da corsa concentrano lì la protezione. La scheda della replica 2020 descrive quanto segue.
- Protezione per la caviglia: la scheda cita una protezione per la caviglia in TPU stampato; non descrive un tutore per la caviglia né indica una protezione testata.
- Slider sostituibili sulla punta: la scheda descrive slider in TPU sostituibili sulla punta.
- Protezioni per tibia, tallone e punta: sono indicati una protezione per la tibia in TPU stampato e protezioni rinforzate per tallone e punta.
- Piastra del cambio: è indicata una piastra del cambio rinforzata.
La EN 13634 è la norma europea per le calzature di protezione per motociclisti; secondo SATRA verifica aspetti come altezza della tomaia, cuciture, rigidità trasversale e adesione della suola, con protezione facoltativa dagli impatti per caviglia e tibia. La scheda non indica la EN 13634 né alcun risultato di prova, quindi conviene controllare l'etichetta dello stivale per sapere a quali prove è stato sottoposto.
Vestibilità e comfort
- Chiusura: la scheda cita una cerniera a spirale YKK.
- Fodera: la scheda descrive una fodera traspirante.
Il look Repsol Honda
Questi stivali riprendono lo stile dei colori Repsol Honda del paddock (vedere ); la scheda descrive una livrea 2020 rossa e bianca. Marquez corre con il numero 93. Per lo stesso periodo, mostrano come sono cambiate le sue calzature nel corso delle stagioni.
Considerazioni finali
I tifosi di Marquez e della Repsol Honda possono consultare and , oppure abbinare gli stivali a .
Domande frequenti
Cosa è successo a Marc Marquez nel 2020?
Marquez si è rotto l'omero destro in una caduta al Gran Premio di Spagna a Jerez il 19 luglio 2020. È stato operato, ha provato a rientrare e poi ha avuto bisogno di altri interventi. Non ha più gareggiato per il resto della stagione, quindi il suo conto è rimasto a otto titoli fino al campionato successivo.
Cosa riguarda la EN 13634?
La EN 13634 è la norma europea per le calzature di protezione per motociclisti. Comprende prove di progetto e integrità come altezza della tomaia, cuciture, adesione della suola e rigidità trasversale, oltre alla protezione facoltativa dagli impatti per caviglia e tibia. I singoli stivali possono essere testati per alcune di queste proprietà o per tutte.
Sono gli stivali indossati da Marquez nel 2020?
No. Sono una replica ispirata al look Repsol Honda di quel periodo. Non sono prodotti né indossati da Marc Marquez e non sono affiliati a lui né al team Repsol Honda. Il modello riprende solo l'aspetto di quel periodo, quindi va valutato per la sua vestibilità e costruzione.
A cosa serve lo slider sulla punta?
Lo slider sulla punta è un elemento sostituibile sulla punta dello stivale da corsa. Quando il pilota si piega abbastanza da far toccare lo stivale all'asfalto, è lo slider a prendere il contatto, così il corpo dello stivale non si consuma. Sono più utili nei track day.
Aggiornato: ottobre 2026
Scritto dalla redazione di Leather Collection.
