Un pezzo di storia del 500cc Grand Prix: questa tuta da corsa Alex Barros 1994 su Suzuki Lucky Strike riproduce la livrea rossa e bianca di una stagione leggendaria in pelle di vacchetta tinta in tamburo, spessore 1,2-1,3 mm.
- Pelle di vacchetta con pannelli a fisarmonica e Cordura elasticizzata per flessibilità e resistenza all'abrasione in gara.
- Maniche pre-curvate e colletto in neoprene per la posizione di guida corretta.
- Armatura removibile CE Level 2 (EN 1621-1:2012) su spalle, gomiti, ginocchia e fianchi; protettore schiena EN 1621-2.
Caratteristiche di Sicurezza della Tuta da Corsa Alex Barros 1994 500cc Grand Prix
- Realizzata per riprodurre la livrea Suzuki 500cc Grand Prix 1994 di Alex Barros, questa tuta utilizza pelle di vacchetta tinta in tamburo e martellata da 1,2-1,3 mm per un'elevata resistenza all'abrasione e durata durante le scivolate in pista.
- La protezione interna su spalla, gomito e ginocchio è certificata CE EN 1621-1:2012.
- Un ulteriore strato di pelle e cucito su spalle, gomiti, ginocchia e fianchi per una protezione extra da cadute e trascinamento.
- L'imbottitura in schiuma su gomito e ginocchio riduce l'impatto in caso di caduta.
- Le maniche pre-curvate garantiscono la corretta posizione di guida.
- Le cuciture di sicurezza a doppio e triplo punto nei punti più critici.
- Le zip YKK semi-automatiche garantiscono una chiusura sicura sul davanti, ai polsini e ai polpacci.
- Armatura removibile a doppia densità su ginocchia, spalle e gomiti.
- Protettore removibile a doppia densità per la colonna, compatibile con EN 1621-2.
- Slider per ginocchia removibili con punti di attacco in Velcro.
- Imbottitura in gomma su richiesta per una sicurezza extra sulle parti critiche.
- Gobba aerodinamica estesa (opzionale) per la sicurezza di collo e colonna.
Specifiche e Dettagli Costruttivi della Tuta
Strato Esterno
- Pelle di vacchetta tinta in tamburo e martellata, spessore 1,2-1,3 mm, scelta per resistenza all'abrasione e durata race-grade.
- I pannelli a fisarmonica sulla parte bassa della schiena e sulle ginocchia migliorano flessibilità e comfort in curva.
- La Cordura elasticizzata su maniche, cavallo e polpacci offre la massima libertà di movimento.
- Protettori esterni TPU approvati CE su spalle, gomiti e ginocchia.
- Le maniche pre-curvate garantiscono la corretta posizione di guida in gara.
- Le zip YKK semi-automatiche sul davanti, ai polsini e ai polpacci per una chiusura sicura e affidabile.
- Le cinghie rinforzate in Velcro su collo, polsini e polpacci per una vestibilità regolabile.
- I punti di attacco in Velcro per gli slider intercambiabili delle ginocchia.
- La costruzione in neoprene morbido di polsini e colletto per comfort e tenuta.
- Le cuciture di sicurezza con filo di nylon ad alta resistenza per la massima durata e tenuta in caso di caduta.
Strato Interno
- La fodera in rete di poliestere offre traspirabilita e comfort nelle sessioni lunghe in pista.
- Armatura removibile a doppia densità approvata CE su ginocchia, spalle e gomiti, certificata EN 1621-1:2012.
- Protettore removibile a doppia densità compatibile con gli standard EN 1621-2.
- Gobba aerodinamica removibile approvata CE (opzionale) per una protezione extra di schiena e collo.
- Tasca interna in rete sul lato sinistro del petto per riporre piccoli oggetti durante la guida.
Personalizzazione e Opzioni della Tuta di Alex Barros
- Configurazione Prodotto: scegli tra Tuta 1 pezzo, Tuta 2 pezzi, solo Giacca o solo Pantalone.
- Taglie Standard: uomo EU 42-60 (US 32-50); donna EU 38-50 (US 6-18).
- Vestibilità su Misura: Seleziona Custom Size dalle opzioni Taglia del prodotto e completa la procedura di checkout. Invia le tue misure corporee tramite il modulo di misurazione indicando il numero d'ordine; la tuta viene spedita in 4-6 settimane dalla conferma delle specifiche.
- Aggiornamento Pelle: vacchetta (standard), Monaco o, in opzione, pelle di canguro.
- Varianti Gobba: nessuna gobba, standard, ventilata o hydro hump per una protezione della schiena personalizzata.
- Motivi di Perforazione: nessuna, petto perforato, fronte perforato o perforazione completa per il controllo della ventilazione.
- Componenti Aggiuntivi: fodera removibile, fodera termica removibile, slider extra per ginocchia.
- Abbigliamento Coordinato: guanti (XS-3XL) e stivali (EU 36-46 / US 4,5-12) disponibili per completare il tuo kit da corsa.
- Le taglie della tuta da corsa Alex Barros 1994 500cc Grand Prix seguono la guida alle taglie di questa pagina.
- Conosciuta anche come tuta da corsa Suzuki 500cc 1994.
- Questa e la configurazione tuta da corsa in pelle di vacchetta 1994.

Alex Barros Pantaloni in pelle Suzuki Lucky Strike 1994 MotoGP 
tuta da corsa suzuki 500cc 1994 
tuta da corsa in pelle di vacchetta 1994 
Alex Barros Pantaloni in pelle Suzuki Lucky Strike 1994 MotoGP
Specifiche del Prodotto
- Tipo di Prodotto: Tuta da Corsa (1 pezzo o 2 pezzi)
- Categoria: MotoGP Replica, Tute da Corsa, Moto Archives
- Uso Ideale: corse in pista, collezione replica MotoGP, guida in giornata di gara
- Materiale: pelle di vacchetta tinta in tamburo e martellata (1,2-1,3 mm)
- Costruzione: cucita a mano, cuciture di sicurezza a doppio e triplo punto nelle zone critiche, pannelli a fisarmonica sulla parte bassa della schiena e sulle ginocchia, Cordura elasticizzata su maniche e cavallo, costruzione in neoprene su colletto e polsini
- Caratteristiche di Comfort: maniche pre-curvate per la posizione di guida, pannelli elastici in pelle, inserti in Cordura elasticizzata, polsini e colletto in neoprene morbido
- Sistema di Chiusura / Vestibilità: cerniere a bobina YKK semi-automatiche sul davanti, ai polsini e ai polpacci; bottoni a pressione argentati sui pantaloni a due pezzi; cinghie rinforzate in Velcro su collo, polsini e polpacci
- Tasche: tasca interna in rete sul lato sinistro del petto (1)
- Opzioni di Fodera: fodera in rete di poliestere; fodera removibile e termica removibile disponibili come componenti aggiuntivi
- Protezione: slider TPU esterni per ginocchia (sostituibili); armatura removibile CE Level 2 a doppia densità su spalle, gomiti, ginocchia e fianchi (EN 1621-1:2012); protettore removibile per schiena/colonna compatibile EN 1621-2; gobba aerodinamica opzionale
- Stile / Caratteristiche di Design: livrea Suzuki Lucky Strike 1994 500cc Grand Prix in rosso e bianco, silhouette da corsa, maniche pre-curvate, design predisposto per la gobba aerodinamica
- Opzioni Gobba: nessuna gobba, standard, ventilata, hydro hump
- Opzioni di Perforazione: nessuna, petto perforato, fronte perforato, perforazione completa
- Opzioni Aggiornamento Pelle: vacchetta (standard), Monaco, canguro
- Ideale Per: appassionati MotoGP e piloti da track-day che cercano una replica fedele alla stagione 1994 di Alex Barros su Suzuki, con pelle race-grade, armatura CE completa e costruzione cucita a mano su ordinazione
- Su Misura: Sì — vestibilità personalizzata disponibile con tempo di consegna di 4-6 settimane dalla conferma delle specifiche
- Tempo di Consegna Standard: 10-15 giorni lavorativi dalla conferma dell'ordine
- Marca: Leather Collection
- Scopri l'Attrezzatura Correlata: Scopri Tuta da Corsa Suzuki e Giacca Moto Suzuki.
DOMANDE FREQUENTI
La vestibilità su misura per la tuta da corsa Alex Barros 1994 è semplice da richiedere. Seleziona Custom Size dal menu a discesa Taglia tra le opzioni prodotto, completa la procedura di checkout normalmente e riceverai una conferma d'ordine. Dopo il checkout, invia le tue misure corporee tramite il modulo di misurazione sul nostro sito, indicando il numero d'ordine. Una volta ricevute e confermate le misure, iniziamo la costruzione. La tua tuta Alex Barros viene spedita in 4-6 settimane dalla conferma delle specifiche. Gli ordini in taglia standard (EU 42-60 per uomo, EU 38-50 per donna) vengono spediti in 10-15 giorni lavorativi dalla conferma dell'ordine.
La tuta Suzuki di Alex Barros offre protezione race-grade completa, certificata secondo gli standard EN 1621-1:2012. L'armatura removibile a doppia densità su spalle, gomiti, ginocchia e fianchi offre un assorbimento degli impatti di livello CE Level 2. Il protettore per la schiena è compatibile con gli standard EN 1621-2 per la protezione della colonna. Gli slider TPU esterni per ginocchia sono sostituibili, per essere cambiati man mano che si usurano in pista. Tutte le protezioni sono removibili, così puoi personalizzare il livello di protezione o montare armature aftermarket se preferisci. Questa costruzione rispecchia le specifiche di protezione delle vere tute da corsa 500cc Grand Prix.
La pelle di vacchetta tinta in tamburo e martellata da 1,2-1,3 mm e lo spessore standard per le tute da corsa professionali perché bilancia resistenza all'abrasione e flessibilità. A questo spessore, la vacchetta resiste a forature e strappi durante una scivolata ad alta velocità restando comunque abbastanza morbida da permettere alle maniche pre-curvate e ai pannelli a fisarmonica di funzionare correttamente. Il processo di tintura in tamburo e martellatura irrigidisce la superficie, aumentando la durata senza aggiungere peso. È la stessa specifica di materiale usata nelle vere tute da corsa 500cc Grand Prix. La pelle è cucita a mano con cuciture di sicurezza (a doppio e triplo punto nelle zone critiche) per garantire tenuta in caso di impatto.
Per la tuta da corsa Alex Barros 1994, si, la pelle di canguro e disponibile come opzione di aggiornamento. Quando selezioni la configurazione prodotto e la taglia, il menu Pelle tra le opzioni prodotto offre tre scelte: vacchetta (standard), Monaco e canguro. La pelle di canguro è più leggera e sottile della vacchetta pur mantenendo una maggiore resistenza alla trazione, rendendola la scelta di chi privilegia la riduzione del peso e la sensazione al tatto. Se scegli il canguro, la tuta viene realizzata con la stessa tecnica di cucitura a mano race-grade e le stesse posizioni dell'armatura protettiva (spalle, gomiti, ginocchia, fianchi, colonna). I tempi di consegna restano invariati: 10-15 giorni lavorativi per la taglia standard, 4-6 settimane per la vestibilità su misura.
La tuta Alex Barros offre quattro configurazioni di gobba aerodinamica: nessuna gobba (schiena piatta), standard (protezione moderata), ventilata (aerodinamica con canali d'aria) e hydro hump (design aerodinamico avanzato). Per la ventilazione puoi scegliere nessuna perforazione (pelle piena), petto perforato (aria solo al petto), fronte perforato (petto e busto) o perforazione completa (massima ventilazione su petto, maniche e schiena). Queste opzioni ti permettono di bilanciare sicurezza in pista, aerodinamica e comfort estivo o invernale. Puoi anche aggiungere una fodera termica removibile per il clima più freddo. Seleziona le tue preferenze tra le opzioni prodotto prima del checkout, oppure indicale nel modulo di misurazione se ordini la taglia su misura.
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